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MG Live!China 2021专访 子品牌XPOWER会有更多新车型

MG品牌5月29日在上海举行本年的MG Live!同步开启了MG6 XPOWER预售,发布了相关方针。一起针对一些关怀的问题答复了媒体发问。 记者发问:为什么要在上海举行本年的MG Live!?别的本年…

 

MG Live!China 2021专访 子品牌XPOWER会有更多新车型

 

MG品牌5月29日在上海举行本年的MG Live!同步开启了MG6 XPOWER预售,发布了相关方针。一起针对一些关怀的问题答复了媒体发问。

记者发问:为什么要在上海举行本年的MG Live!?别的本年有没有什么新的玩法?之后有一些什么立异的当地?请给咱们分享一下。

上汽领导:首要MG这个品牌有前史传承,这是很重要的一点,百年的前史传承,到了我国往后,怎样样能够把这些前史持续传下去,咱们一向在考虑和测验。MG Live!这个活动从1951年开端一向延续到现在,形成了MG品牌共同的品牌文明、车主文明、改装文明。跟着MG品牌进入我国,咱们也是期望把MG的改装文明,特别是跑车文明,同步引进到我国的环境傍边。这几年我国轿车行业开展的增速,远远超过了世界的均匀水平,所以说将来轿车商场开展,是有很大的潜力的。可是跟着轿车商场的开展,更重要的是轿车文明随之形成,MG Live!正是秉承了这样的理念,在打造轿车产品的一起,把轿车文明同步营建出来。所以,除了活动引进之外,更重要的是咱们还想跟用户一起,玩一些特别的东西。

跟着社会的开展,年青消费集体的增加,咱们的活动要越来越多的适应年青集体。MG Live!这场活动,有改装以及改装周边展示、老爷车展示,有赛道竞技试驾,可是又不仅只包含轿车行业,还有许多其他的车主互动,比方电竞应战赛、后备箱集市等等。更重要的是,怎样在打造轿车产品的一起,形成一种轿车圈的文明,把多元的文明融入到轿车产品和轿车出售环节傍边,是咱们接下来开拓和探究的一个方面。

别的,在打造轿车文明的一起,咱们还要给客户提供更多的服务,而不像曾经,只是在围绕轿车提供服务。在打造产品、与用户交流的一起,怎样从产品的维度上升到服务的维度、文明的维度,这是咱们所要考虑的。

MG Live!China 2021专访 子品牌XPOWER会有更多新车型

上汽乘用车公司副总经理

记者发问:方才MG发布了改装子品牌XPOWER,每个月定量是100台,可是从这个视点来讲,咱们期望听一下您对改装品牌的等待或许说首要诉求是什么?

上汽领导:咱们想要传递的信息,便是想要打造我国轿车行业首个官方原厂改装品牌——XPOWER,这是一个很重要的信息。尽管说是一个子品牌,咱们想把改装这个概念引进到主机厂正常产品的制作环节傍边去,也想在改装上打造一系列产品。一起,MG关于打造XPOWER这个子品牌的考虑,我认为是三个“一”:一是想要设立一种规则,也便是从民间到官方,在合法合规的情况下,让专业的个性运动改装能够落地,打造出高质量的功能车。二是引领一种潮流,从个人到普众,XPOWER既是个人个性的显示,也是个性会友的社交货币。三是聚拢一批圈层,从品牌到生态,让XPOWER能够衔接MG的年青用户,衔接更多的年青人。咱们现在是每月定量100台,可是真实的期望是,MG6 XPOWER是无可定量的,这也是咱们所等待的。每一次推出新品牌或许新内容,总是期望在咱们的产品上有所突破,在咱们的商场端有所突破。   

从数据上来看,之前的MG轿车购买者的均匀年龄在35岁不到,34岁多一点,现在90后占比都超过80%。今日年青人这个词,不大好界说,到底是年青心态叫年青人,仍是哪个年龄段叫做年青人,权且以90后占比来剖析。咱们之前的数据体现是80%,可是今日参加完这个活动往后,我感觉如同不止80%,如同至少90%。一眼看下去,咱们基本上都是十分年青的状况。最终上来合影的,许多都是年青家庭,说明咱们也给咱们带来了一种愉悦家庭生活的感受,这也是咱们期望的。

有媒体比较关怀MG6 XPOWEWR的预售价,这个要跟咱们讲讲。这次咱们是第一次正式地给咱们介绍XPOWER,它应该是我国轿车行业首个官方原厂改装品牌。所以咱们想经过今日的活动,把焦点放在XPOWER子品牌到底是什么上。MG6 XPOWER这款车尽管十分代表XPOWER,可是究竟这个子品牌是第一次跟咱们碰头。所以酌量一再,决议先不发布MG6 XPOWER预售价格。 

记者发问: MG一向always YOUNG一向在进化,问题是在于不同的多元化,不同的层面,怎样推进下去?第二个问题,关于MG品牌来说,最大的是年青化,您怎样了解年青化与高端化能够更好的交融在一起?现场的车友,都是比较年青的90后,大多是95后,这部分年青的顾客,客观来说,消费才干或许并不是很高,关于MG而言,怎样把品牌在年青化的基础上赋予高端化内涵?

 

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上汽集团数据业务部副总经理、上汽乘用车公司首席数字官

上汽领导:MG Live!具体什么做法、玩法、活动方法,每次都会不同,就像咱们今日刚刚讲的每年MG Live!都会各有不同,可是内涵和精髓,咱们秉持的准则都应该是相同的,准则便是咱们是要站在年青用户的态度,考虑他们真实的需求,而且真实响应他们真实的本质的需求。这个话听起来很朴素,到底有什么含义?之前咱们分享过,MG品牌97年来都是讲年青化,都是年青的代表,可是站在今世的年青人的态度看,他需求有年青的心脏,叫做强壮的机械功能,这是年青的生理特征。今日的年青人都穿着潮牌,穿得十分时髦,所以需求潮流的外衣和美丽的外表。第三个需求有智慧的大脑。每一代的年青人都要强过上一代,人必定是一代比一代强,所以智力水平、才干水平也是强过上一代。更超越这个概念的,是咱们讲智能网联年代,是一切今日年青人所谓智能化的大脑,是他们的数字原住民身份,是他们才干提高的体现。三个特征加在一起,站在年青人的视角把它描述出来,便是有合适他们生活的环境和气氛,也便是他们的lifestyle。所以咱们本年做的电竞,便是契合这样一种lifestyle特征。

再把前面讲的几件工作结合在一起。潮流的外衣便是上一年开端,咱们越来越显着感受到的MG潮流的元素和潮流的感知,包含造型、活动和气氛。强壮的心脏便是咱们以XPOWER为代表的高端的TCR赛车,它有着强壮的运动功能。干流的一切车型,比方MG5,搭载我国十佳发动机和十佳变速箱的1.5T动力组合,可爆发出同级最领先、最大的马力。MG6 1.5T,包含今日的MG6  XPOWER车型,305匹的马力,这些都是在干流系统里最强的。那么,衔接TCR赛道系列和干流系列中间的部分,便是经过XPOWER的“心”来进行衔接。由于干流系列不能太极致,太极致或许会影响干流需求,可是咱们必定是比基础的要好一点。赛车不是一般顾客能轻易感受得到,或许中间需求衔接,XPOWER就起到这样的作用。

除了XPOWER处理了机械强壮心脏以外,之前讲的智活科技接下来也会不断地强化和演绎。所以关于XPOWER的使命来讲,第一个是在功能方面,衔接赛车和咱们干流的车型产品。XPOWER经过改装,将让每个用户都能够得到不相同的超脱功能的感受。XPOWER的改装最大的特征,不仅仅是功能方面的改装,能够有潮流方面的改装,为了潮流和功能,能够做运动型,也能够做心爱风。所以这些,进一步验证之前所讲的,一个MG容得下一切年青人。经过XPOWER不同品类的改装,完成不同品类的覆盖,完成喜爱不同品类顾客的不同需求的满意,所以“一个MG容得下一切年青人”的落地,很大程度上是经过XPOWER这个子品牌来进行的。这个是咱们比较完整的考虑,站在用户的态度,一切从内到外的生活方法的演绎,这不仅仅是营销,XPOWER的营销是经过完善的产品系统来进行满意的。

MG还要跟用户玩在一起,最典型的便是MG Cyberster完成众筹往后,会正式的进入众创环节。咱们将在众筹用户中选出一部分代表,参加到深度的众创进程,但其他用户,也能够在线上参加完整的众创进程。所以众创,也是咱们和用户彻底走在一起的实例。其实有许多媒体也参加了众筹活动,期望有时刻、有志愿的媒体,能够作为用户代表来深度参加,MG乐意与有想法、有才干、有时刻的代表,共同完成一切权益,包含造型的评审,包含动态评审等等重大问题的决议计划,还包含对一些功能方面配置的挑选,都能够参加,带领咱们共同来参加、评论、决议计划。

别的XPOWER有大师系列,共创系列,共创系列也是这个特征。刚刚这两个内核是咱们最大的核心,至于活动内容、方法,每次必定要有点不相同,要多样,始终新鲜,始终潮流。

关于年青化和高端化,到底是怎样来考虑的?两个维度,一个是消费的维度。首要年青化和高端化不冲突、不对立,年青人不代表没有消费才干,现在没有,不代表将来没有。其实咱们更重要的是在培育,年青人永久会改变,年青人会越来越有经济实力,所以说,我觉得年青化和高端化没有对立、冲突,这个是消费维度去了解。

第二个是从品牌的维度去了解。一切人都期望品牌向上,但品牌其实不单单是以价格为标杆。曾经上海有一个雪花膏咱们必定有听过,便是一个闻名的品牌,出产了闻名的产品,有时候外地的朋友到上海来,还要买几罐雪花膏带回去,其实它的价格不是很高,可是从品牌视点,它是一个被全我国人承受的品牌。所以品牌向上不单单是以价格为标杆,更多是用户能承受。

别的一点,跟着把品牌做好,把用户的承受度提高,把品牌的忠诚度做好,全系列、全价位的产品都会有商场,都会被用户承受。这个是我对年青化和高端化的了解。

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上汽乘用车公司MG XPOWER项目组组长兼整车途径总工程师

记者发问:XPOWER作为子品牌,往后是不是也会像宝马M系、奔驰AMG相同,出产、营销、定制,乃至到4S店,有专门的一个板块来做这样的子品牌?这个子品牌后边必定会有系列产品,今日是MG6 XPOWER,这个车是插电混动,之后的干流车型也都会有XPOWER吗?包含普通的燃油版,或许是前期只是混动版的才有XPOWER?

上汽领导:首要讲到XPOWER子品牌的结构,子品牌不是说推出一两个车型,或许是推出一两个造型就叫子品牌,子品牌是比较完善的,还有价值观,还有使命,还有出售系统,还有完善的产品系统,是比较完整的。

从用户体验和营销系统上来看,XPOWER的确是全新的线上线下结合的。从今日起,在MG  Live APP上,会有XPOWER的专属页面,集成了产品介绍,产品下定,配件购买,以及专属个性化定制定见、问询、资讯服务系统,包含专属出售途径的查询、交流,都在专属的定制页面上展示。这个途径很好地展示了咱们的服务和产品到底有什么。再从出售途径上来看,不是一切4S店都能够出售MG6 XPOWER这个车型,咱们精选了部分4S店,一起又新开了一些途径。新的途径以商圈途径为主,比方说现在旗舰店的代表,上海北外滩的来福士广场一楼有XPOWER专属旗舰出售途径。现有系统加上新建系统,现在为止一共只授权了37家店,都有独立的标识系统,硬件系统和专属的服务系统。

这辆改装车适当所以一个套餐,可是这个套餐以外还有其他的配件,每个人都有他的需求,如果不喜爱套餐,会提出他的需求,咱们会提供契合他需求的方案。那么一切的需求方案,都是在线上进行配置和定制,价格都是一致的,这样就完成了刚刚在台上讲的,用户不必再担心价格是不是公道、合理,至少是一致的,官方认可的价格系统和完整的途径。改装这件工作十分专业,每个用户都会提出一些适当专业的改装需求,那么咱们37家店,每个店里至罕见一个比较专业级的,精挑细选的工程师。玩车不是传统的出售顾问能处理的问题,所以第一期只开37家也是这个道理,期望服务到位有确保,期望顾客在这个进程中不断提出定见,咱们不断改进。

再往下推便是整车产品,XPOWER原厂改装的整车产品分为两个系列,一个是大师系列,今日MG6 XPOWER是大师系列的第一款车。所谓的大师系列,准则上来讲便是规划师团队规划,咱们共同开发,而且进行十分完整的开发验证、开模,某种程度上跟你刚刚讲的,跟RS系列,跟AMG系列的概念和做法仍是比较挨近的,只不过会推的愈加急进,可是做法仍是比较挨近的,所以代表的是官方质量水准、规划才干和工程的规范,这个是大师系列。

可是规划师的水平决议咱们最高的水平,规划师的档次决议了咱们最高的档次,最关键是规划师的喜爱决议了用户所获取产品的方向,这样的话,产品便是单向输入的,关于一些用户而言,或许并不那么在乎你官方规划师的作品。所以咱们也期望,愈加百花齐放一点,让用户能有更好的挑选,所以XPOWER原厂改装的第二个系列是共创系列,这个也是后续会让咱们更多参加的比较核心的产品。

XPOWER后边的新车型必定不是只要MG6,必定不是只要插电混动车,必定有燃油车。跟着新能源纯电动产品的推出,我信任必定会有纯电动版,由于它的改装跟动力总成没有任何联系,取决于用户到底需求什么,用户到底是需求潮流,功能,仍是什么?取决于咱们共创的方案是怎样样的。

其实改装这个概念,不能说只要说改装,便是为了功能改装,其实还有为了美去改装。有些原型车或许不是许多人喜爱,又或许说招引度不高,可是略微给它美化一下,改装一下,或许销量就蹭蹭地往上走。所以改装的概念,除了功能改装维度,还有一种是颜值方面的改装。从产品维度,特别是XPOWER维度来说,会有功能的改装,更重要的还有合适不同集体的造型上的改装,让这个车开出去更有气势,招引他人的眼球。XPOWER系列,包含了许多的改装含义在里面。

记者发问:XPOWER是全球首个原厂改装品牌,为什么曾经没有发动?咱们推出这个品牌傍边,最大的难度是什么?本年前4个月,MG的全球销量增加很快,从销量方面看,MG现在崛起了,在您看来,咱们做了哪些工作才让这个品牌现在销量逐步增加?

上汽领导:咱们打造XPOWER这个品牌并不是从零开端,其实2001年它就在英国成立了,是MG的高功能运动部分,也诞生了许多经典车型,比方量产的MG XPOWER SV-R超级跑车。咱们是在英国团队的基础上,在上汽乘用车全新成立项目组。

为什么MG要做XPOWER这个子品牌,原因很简略,由于咱们有赛道基因,有赛车和改装车的前史,有XPOWER品牌自身的前史积累。2001年,MG XPOWER刚诞生时,就注册了品牌商标,当时就叫MG XPOWER。既然有这段前史,咱们就要尊重它,所以咱们从今日开端,把它复活,为什么复活?由于无论再怎样改装,改装的源泉实际上来自于赛道。MG XPOWER前史也是从赛道开端,无论是它的高功能赛车,仍是勒芒赛车、英国BTCC赛车,到现在参加国际汽联TCR竞赛赛车,全部来自于赛道,由于有这样的前史,给了咱们在做官方改装时十分有价值的输入。要说打造XPOWER这个品牌的难度在哪里,或许便是怎样去复兴它。这段前史赋予了咱们一切人做XPOWER的一份职责。

MG6 XPOWER这辆车,是XPOWER首款量产的官方改装车,吸取了赛车数据和经历,往它上面去叠加,可是这个叠加不是要做一辆运动车,在咱们的系列里,未来会有MG XPOWER系列,今日推出的这辆MG6 XPOWER是根据eMG6打造,要把它做得愈加挨近于极限。

关于这款车,为什么要用6活塞?最终重力泵能不能撑得住?为什么要用铸造轮毂?为什么要用这样的弹簧?都是有原因的。咱们是根据eMG6去推,怎样推?由于咱们是原厂,咱们有赛道的数据,所以咱们知道,如果把轮胎从240变成245,会获得更好的抓地力;把咱们轮毂从一个铸造轮毂变成铸造轮毂,对整个减震器的冲击会发生改变。包含后边的大尾翼为什么要用热压罐干碳工艺,而不必一个很廉价的玻璃钢或一个碳纤做这个尾翼?这个跟后门的承载重量等等都是有联系的。所以各位看到的这辆车,为什么叫官方改装?由于咱们是仔仔细细的去改,要把eMG6极限推出来,这便是一个标杆。这便是咱们想要表达的,咱们仔仔细细在做这个产品,仔仔细细的去做一个改装产品。

MG一向坚持打造年青人买得起的跑车。什么叫买得起,除了价格好,关键是要产品好。比方MG前史上十分经典的MGB,一款跑车就卖了50万台。关于XPOWER,咱们投入很大,每个用户需求不相同,还要确保质量,在37家店进行专业的响应和专业的交付,可是,咱们每个月只定量100台,整个执行其实难度很大。从制作到质量规范,包含跟新的量产车怎样平衡,用户的互动环节怎样确保,怎样在合理的定制改装范围,如果超出这个范围,又有上牌问题,的确难点许多。咱们在不断地战胜。但咱们为什么还要坚持去做,背面原因是什么?是年青人的需求。前史上MG便是一向尊重年青人的需求,打造买得起的跑车,所以才有了XPOWER在英国这么强的声量。这样应战难度,应战他人不做的精力,满意用户需求的这种精力,也是MG现在能获得一些成果的原因。

关于销量,咱们看到这两年MG品牌的销量上去了,这个是咱们都很期望看到的一个方向。这几年跟着上汽集团对海外业务关注或许是持续的发力,MG品牌在海外的销量上升气势很猛,之前在中东商场开拓,前年开端在欧洲商场开拓MG的途径,所以说这几年,MG品牌在海外的销量,应该说是几倍的在增加,也带动了整个MG总销量的上升。

别的一个维度,是从国内的MG销量维度看。这几年跟着MG的产品多元化,包含它的定位,其实MG品牌增加速度是很快的。这个功劳应该归功于MG品牌的团队,在整个团队的尽力下,它的定位,它的产品愈加明晰,愈加清晰,愈加合适现在顾客的需求,这是由于满意顾客的需求,销量才会往上走。

关于MG销量增加的问题,咱们前两天刚刚拿到的数据显示,从上一年10月三款新车上市往后到现在,大半年时刻销量同比增加大概是89%。能获得这样的增加成绩,我认为作用比较大的仍是产品的推进,包含根据比较明晰的品牌界说下的产品推进、战略匹配,当然这个也包含咱们营销服务上的合作。

记者发问:定量100台是不是意味着咱们前期要把车的质量打磨得更好?

上汽领导:MG6 XPOWER是限制定量出产,每月100台。资源比较稀缺,但绝对不是饥饿营销。咱们是在确保质量的基础上,让现有客户更有专属感,拿到他们绝无仅有的座驾。就像咱们这个限制的专属车身色,纯手工打造,工序复杂,制作周期至少需求14天。慢工出细活,细活出精品,定量是为了要确保质量。

 这辆车有许多的工艺,包含许多的零部件是进口,许多工艺要合作一些手段,所以这个定量100台,是由客观条件决议的。举一个例子,绝无仅有的骐骥绿,市面上罕见,骐骥绿的涂装是十分的困难,只要靠全手工打造,靠师傅一遍一遍的去调整,才能够做出来。它是稀有的,不像现在的色彩大批量出产,所以这便是为什么是定量的。当然,咱们也正在想办法去攻坚,有或许在未来经过机械的方法,能够把它快速出产出来,可是最起码现在看来,骐骥绿便是全手工打造。

别的,定量 100台也是经过内部证明的,咱们要平衡好整个项目的节奏,从预售到开端量产,包含交付,从每一个环节、每一个维度去评价,不只是质评,包含一切维度都要到达满意这个维度的要求,咱们才干进展到下一步。咱们要确保交付到客户手中的产品,质量是过硬的。

记者发问:三个问题,一是绿色和XPOWER的故事?二是MG车主里面,改装大概有多少?以及未来做改装车,咱们都说我国的改装文明是亟待开展的,现在只是一个起步阶段,这个商场您怎样看?

上汽领导:首要说绿色和XPOWER的故事。绿色是旗帜,最早做轿车竞赛的时候,不同国家的车队色彩是分配被颁发的,英国被颁发的色彩是绿色。XPOWER是第一个提出做官方运动品牌的轿车品牌。X代表不知道,X定位了它便是选用不知道的方法产生POWER,这便是为什么起名为XPOWER。

咱们调查过MG车主,想了解他们的改装志愿。结果这个份额是80%。我信任不仅是MG车主改装需求比其他车主多一点,更首要是由于咱们愈加年青,愈加时髦,愈加潮流,愈加追求个性化方面的表达,所以关于咱们来讲,这个改装的商场空间毫无疑问是巨大的。咱们期望XPOWER这个品牌,将来更广泛的发扬光大,乃至是对外提供服务。它更多是面向比较大的商场容量空间,一起为母品牌带来巨大的在个性运动改装上的赋能和用户集体需求上的赋能。      

记者发问:MG6 XPOWER的玩法是怎样样的,方才也简略介绍过,9.9元有购车资历,能不能介绍下?

上汽领导:MG6 XPOWER我选用线上预订,线上下单的方法,既然说原厂改装,一切都是原厂配件,价格上一致。

具体来说,用户只要经过MG Live APP付出9.9元意向金,就能获取抢订资历。参加抢订的用户,不光有机会优先选号,还能获得MG Live APP的10万赛道筑梦积分。

每月1日和15日,咱们会从抢订名单中,抽取购买MG6 XPOWER的资历用户,每次50名。中签的用户,能够依照抢订的时刻次序,挑选想要的门槛饰条专属编号!第一批50名中签用户,将在6月1日上午10点发布。据统计,参加MG6 XPOWER的抢订人数在29号当晚就已超过500人。

后续将依照预订次序交付车辆,到时用户能够在MG赛道体验中心或全国37家授权的MG XPOWER门店提车。

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