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华为王军:2025年让乘用车实现真正的无人驾驶

日前,我们从相关渠道获悉,华为智能汽车解决方案BU总裁王军表示:华为自动驾驶团队的目标是在2025年能让乘 用车实现真正的无人驾驶。 在2025年之前车的内涵首先还是辆车,而首要…

华为王军:2025年让乘用车实现真正的无人驾驶

日前,我们从相关渠道获悉,华为智能汽车解决方案BU总裁王军表示:“华为自动驾驶团队的目标是在2025年能让乘用车实现真正的无人驾驶。

“在2025年之前车的内涵首先还是辆车,而首要外延是它能不能成为一个移动的智能空间。”王军认为, 自动驾驶是个颠覆性的技术,但它一定有天花板,就是无人驾驶,各个厂家都做到无人了就会成为天花板。

华为王军:2025年让乘用车实现真正的无人驾驶

王军表示,颠覆性的改变的不是动力,改变的是座舱,所谓的座舱改变的就是空间和互联,“所以我们的目标是希望通过智能驾驶这种颠覆性的技术让车成为一个移动的智能的空间。具体干什么?不知道,都可以想象,有无限想象空间,可以有各种应用“。

在华为看来,瞄准到2025年到2030年智能驾驶颠覆了车,之后最大的改变就是智能座舱。“这个空间里面到底以后要干什么?拿手机到底要干什么?核心的是应用,而应用最大的特点是生态。”王军认为,到那个时候无论是硬件还是软件谁都不比谁笨,只要肯做投入都能做出来,“但生态不是说谁都能把这个事情做成的”。

以华为鸿蒙操作系统为例,王军表示,这事讲起来容易,但真正把软件开发出来,华为公司从全世界调集了1万工程师,封闭了两年才开发出来,这才是第一个版本。

“当然你说鸿蒙生态能不能做得好?不知道,但核心还是生态,生态一定不是碎片化的,生态一定不是某个车企的,一定是大家的生态。是碎片化的,绝对不叫生态,顶多叫做个私有协议。”

王军表示,中国能不能形成一个在移动智能空间里面一个强大的生态,需要整个业界一起围绕这个目标来努力。

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